A segunda ponte sobre o Rio Itacaiunas, em Marabá, permanece sob inspeção rigorosa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). As vistorias foram intensificadas após o afundamento identificado na estrutura e, mais recentemente, depois que um caminhão arrancou o pórtico instalado para restringir a passagem de veículos pesados. O equipamento havia sido colocado para garantir a segurança durante as análises técnicas, mas foi destruído após desrespeito à sinalização.

O DNIT informou que a ponte nova está interditada desde 18 de novembro para permitir um diagnóstico preciso, sem interferências externas. Na segunda-feira (24), equipes especializadas vindas de Brasília realizaram vistorias completas e coletaram imagens para composição de um relatório técnico. Segundo o analista de infraestrutura Jairo de Jesus Rabelo, a estrutura apresenta uma flexão que vem se acentuando, e o órgão trabalha para definir o plano de intervenção necessário.

A destruição do pórtico provocou o bloqueio total da ponte até que o dispositivo fosse reinstalado. Mesmo com a determinação de uso exclusivo por veículos leves, caminhões insistiram em transitar pela estrutura, o que levou o DNIT a reforçar a fiscalização e a conduzir ações educativas com motoristas. Uma nova barreira foi instalada na terça-feira (25), permitindo a continuidade das inspeções sem risco de sobrecarga.

Além do corpo técnico local, a análise conta com a presença de uma coordenadora nacional de obras e de um especialista em pontes, ambos responsáveis por avaliar detalhadamente as condições da travessia. Equipes de comunicação também atuam orientando condutores sobre o fluxo correto: a ponte antiga segue destinada aos veículos pesados, enquanto a ponte nova será liberada novamente apenas após a conclusão das avaliações e a garantia de sua segurança estrutural.